一座座拔地而起的廠房，一輛輛整裝待發(fā)的物流配送車，一個個擺滿包裹的專用貨架……位于廣元公路物流（上西）園區(qū)的四川順豐速運(yùn)有限公司廣元分公司倉庫門口，忙碌的氣息撲面而來。

商貿(mào)物流，一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費，對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。當(dāng)下，我市正加速推進(jìn)通道優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，公路物流發(fā)展取得了哪些豐碩成果？下一步如何謀勢落子？9月27日，記者來到廣元公路物流園區(qū)進(jìn)行了采訪。

立當(dāng)下 多維發(fā)力促發(fā)展

大小不一的快遞包裹爭分奪秒地“奔跑”，被高速運(yùn)轉(zhuǎn)的傳送帶運(yùn)送到指定位置；“倒車請注意”，車輛的提示音從耳畔響起，一輛輛物流配送車從這里駛向各個縣區(qū)……

“印有順豐LOGO的物流配送車共有17輛，每天發(fā)車3班次，統(tǒng)一分撥到四縣三區(qū)，最早的一班7點鐘就發(fā)車了?！表権S速運(yùn)廣元分公司中轉(zhuǎn)場負(fù)責(zé)人蘇鵬介紹說，近期運(yùn)輸量迎來了節(jié)前高峰，每天運(yùn)進(jìn)2萬件、運(yùn)出1萬件左右，采取兩班倒模式輪流作業(yè)才能完成運(yùn)輸任務(wù)。

這僅僅只是入駐廣元公路物流（上西）園區(qū)的44家物流企業(yè)的一個生動縮影。該園區(qū)由廣元交發(fā)集團(tuán)斥資3.2億元于2017年5月興建而成，由下屬子公司捷運(yùn)物流有限公司管理運(yùn)營，現(xiàn)擁有綜合樓2萬余平方米、倉庫2.8萬平方米、貨車專用停車位30個，是集辦公、停車、倉儲、中轉(zhuǎn)、配送、物流信息服務(wù)、賓館餐廳等為一體的現(xiàn)代化物流園區(qū)，日均到達(dá)車輛數(shù)近700輛，貨物吞吐量近2000噸。

“2022年，全市進(jìn)港件9000多萬件，出港1600多萬件。園區(qū)快遞量占到全市70%?！睆V元捷運(yùn)物流有限公司總經(jīng)理葉華介紹道。順著她手指的方向，“司機(jī)之家”幾個大字在陽光下格外醒目，“我們?yōu)閳@區(qū)內(nèi)司機(jī)師傅、快遞員、外賣員等新就業(yè)群體提供吃、住、行全方位保障，費用遠(yuǎn)低于市場價，還有免費按摩椅服務(wù)，幫助他們緩解駕駛的疲勞。”

謀未來 創(chuàng)新舉措開新局

黑色的卷發(fā)、圓圓的腦袋、憨憨的笑容——《西游記》中沙師弟的卡通形象在“沙師弟司機(jī)”APP的屏幕上十分可愛?！鞍l(fā)布時間12小時前，距離8.4千米，普貨30噸，車型不限……”相關(guān)信息一應(yīng)俱全地呈現(xiàn)在用戶界面，只需輕輕動一下手指，即可在線接單。

位于廣元公路物流（下西）園區(qū)的四川廣運(yùn)沙師弟網(wǎng)絡(luò)科技有限公司負(fù)責(zé)人曾先強(qiáng)說：“我們是一家運(yùn)用‘互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)’實現(xiàn)物流電商大數(shù)據(jù)平臺的高科技企業(yè)，專注于‘互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)物流’，面向市場提供‘沙師弟司機(jī)’‘沙師弟貨主’兩款A(yù)PP，供全國已有3000多萬貨車司機(jī)及廣大貨主、物流企業(yè)使用，有效構(gòu)建了貨運(yùn)物流信息綜合交易服務(wù)公益性平臺，降低物流成本，提高物流效率，實現(xiàn)了節(jié)能降耗。今年1月至9月，平臺累計交易額5200余萬元，貢獻(xiàn)稅收500余萬元。”

四川廣運(yùn)現(xiàn)代物流有限公司是我市唯一一家AAA級物流企業(yè)，擁有全市唯一公用型保稅倉庫。公司執(zhí)行董事王廣林說：“我們以建設(shè)川陜甘結(jié)合部地區(qū)公路物流核心樞紐為目標(biāo)，充分發(fā)揮廣運(yùn)現(xiàn)代物流中心公路樞紐優(yōu)勢，結(jié)合廣元及周邊商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)、農(nóng)業(yè)、工業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)物流需求，聚焦綜合型、生態(tài)型物流園區(qū)建設(shè)，形成以應(yīng)急物流、保稅物流為兩大保障，以零擔(dān)專線物流、城鄉(xiāng)倉配一體化、農(nóng)產(chǎn)品集采共配為三大核心，以電商云倉物流、合同物流、供應(yīng)鏈貿(mào)易、汽車后市場服務(wù)為支撐的‘2+3+4’業(yè)務(wù)體系，強(qiáng)化廣運(yùn)現(xiàn)代物流中心貨運(yùn)集散能力，提升物流園區(qū)樞紐能級?！?/span>

“下一步，我們將通過強(qiáng)港筑基，建設(shè)區(qū)域性物流樞紐；引量聚流，構(gòu)建大宗供應(yīng)鏈服務(wù)體系；興業(yè)提能，重構(gòu)多業(yè)融合發(fā)展新格局；優(yōu)化環(huán)境，激發(fā)物流業(yè)市場發(fā)展活力等具體措施，加速推進(jìn)通道優(yōu)勢向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，助力我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速增效?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。